螺絲釘是挖掘機上的零件,它的作用是不可忽視的,但是在日常保養和維護中,挖掘機手卻往往忽略了它的保養.愛車之人都知道,挖掘機的保養要從細節做起,螺絲釘的保養和維護也非常重要.今天挖掘機維修廠就教一教大家,如何擰下生銹了螺絲釘.
一、震動法
這是機手們想要拆下生銹的螺絲時常用的基本方法,比較適合六角螺絲釘.敲打挖螺絲使之震動,讓螺絲和機身之間產生間隙,再擰下螺絲釘,便不再那么費力.至于為什么說這種方法適合六角螺絲釘,因為十字螺絲釘在敲打時容易損壞十字口,導致擰下時難度增加.
二、自來水沖洗
自來水沖洗的遠離和除銹劑差不多,因為自來水也略微含酸性,所以可以腐蝕螺絲釘上的銹跡,而自來水也比除銹劑更方便.因為除銹劑不但昂貴,而且酸性強度大,使用后需要馬上洗凈螺絲釘上的除銹劑,因此直接用自來水沖洗不但方便,成本也低.
如果泵控制系統出現了故障，就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態，挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先
從電器系統入手，再檢查液壓系統，后檢查機械傳動系統。 2、工作速度變慢
挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。
但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后將液壓泵拆卸進行數據測量，確認挖機問題所在。
挖掘的運行遇到故障，請找現松工程機械維修，給您提供---服務！重慶現松工程機械總---劉師傅說：現在遇到很多的挖掘機故障多數都是由于關于不善造成的，使用挖掘機要做好定時管理，才能減少不---的故障。
對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70％的故障。事實上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。1、燃油的管理要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水；在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。 低環境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌號 0# -10# -20# -35# 。2、其它用油的管理其他用油包括發動機油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機用油在生產過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同；要---用油清潔，防止雜物水、粉塵、顆粒等混入；根據環境溫度和用途選用油的標號。環境溫度高，應選用粘度大的機油，環境溫度低應選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。3、潤滑油脂管理采用潤滑油黃油可以減少運動表面的磨損，防止出現噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；選用鋰基型潤滑脂g2-l1，抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。
4、濾芯的保養濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用，阻止其侵入系統內部而造成故障；各種濾芯要按照操作保養手冊的要求定期更換；更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發現有金屬顆粒奕及時診斷和采取---措施；使用符合機器規定的純正濾芯。濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料都不符合要求，會---影響機器的正常使用。
5、定期保養的內容1新機工作250h后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發動機氣門的間隙。
2日常保養；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統內部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調節履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調節鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調節空調；清洗駕駛室內地板；更換破碎器濾芯選配件。清洗冷卻系統內部時，待發動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然后才能放水；不要在發動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險；當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上。
3啟動發動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度加水；檢查發動機機油油位，加機油；檢查燃油油位加燃油；檢查液壓油油位加液壓油；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。
4每100保養項目。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉機構箱內的油位加機油；從燃油箱中排出水和沉淀物。
5每250h保養項目。檢查終傳動箱內的油位加齒輪油；檢查蓄電池電解液；更換發動機油底殼中的油，更換發動機濾芯；潤滑回轉支承2處；檢查風扇皮帶的張緊度，并檢查空調壓縮機皮帶的張緊度，并作調整。
6每500h保養項目。同時進行每100和250h保養項目；更換燃油濾芯；檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度加潤滑脂；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內的油僅在500h時進行，以后1000h一次；清洗空調器系統內部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。
購機時間:2007年6月
品牌型號:現代r130lc-5 挖掘機
工用時長:10000小時
使用心得:力度強、油耗低、速度快
【10000小時-記】
● 200小時 在采石場,山頂塌方被一個幾噸的石頭打到配重,直接成兩半,不得不說現代配重還是做得蠻厚道的全生鐵鑄的,后來在公司買了個3萬大洋,保險賠了2萬多5000小時換了個引導輪
● 5800小時 上拖車不小心側翻駕駛室輕微變形,玻璃爛了四塊
● 6000小時 機子燒掉一個電磁閥線圈,加固斗子
● 8000小時 分配閥串油,換了一節鏈骨
● 10000小時 換了個引導輪
【性能評價】
力度強:雖比不上312,但完全可以壓住pc120.上到礦山,下到河道全沒問題.
速度快:10000小時基本上力度沒有減弱,還是跟新機差不多.---8小時l模式1750的轉速可以裝煤1000噸以上,就是大臂慢點,小臂旋轉都是呼呼響.
油耗低:油價7元時代,一直保持在f模式1500轉速50大洋以下,l模式1750轉速是55大洋,s模式1900-2000轉速是60大洋.一般炮用f模式1500的轉速,挖斗用l模式1750-1800轉速相當一般機的8格油門,s、h模式基本沒用過.
【10000小時使用車況總結】
采石場出來的機械,整機外觀差點意思.目前發動機熄火電磁閥燒掉沒用了,汽缸蓋螺絲有點輕微滲油,無其他大問題;液壓系統8000小---子無力把液壓泵拆下來檢查過,沒問題就又裝上去了,后來檢查是分配閥內串,搞去鏜孔加工,恢復---,動力液壓匹配---掉,轉速60-80.
機子比較扎實旋轉無間隙,地盤只換了兩個引導輪,其他沒動.現在地盤還是---兩年內估計還不用換鏈板,鏈骨,---現代行走馬達不行,但是這機兩個都沒動個,還是力度---的.
保養方面是每年保養三次,現代公司貨黃油一月一桶,空氣濾芯10天吹一次,自己開的平時比較愛護.目前沒黑煙、不燒機油、機頭力氣大,不得不說這機到現在水溫油溫都保持在3-4格,沒高溫過,預計兩年內不用大修.
現松工程機械何師傅說到：挖掘機日常保養非常重要，提醒大家在使用中或者是使用后都要注意方式方法，加強保養，能讓我們的挖掘機的壽命更長，性能更穩定。重慶現松工程機械為您---現代r200-5挖掘機的液壓系統，如果您正在使用這款挖掘機，那么下面的內容對您會有一定的幫助�，F代挖掘機維修請來---現代挖掘機維修廠家現松機械。
現代r200-5挖掘機液壓系統:
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