液壓系統油管管接頭的種類
液壓系統中少不了管接頭,因為管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆卸連接。它應滿足連接牢固,密封---,液阻小,結構緊湊,拆裝方便等要求。
管接頭的形式很多,按接頭的通路方向,有直通、直角、三通、四通、鉸接等形式;按其與油管連接方式分,有管端擴口式、卡套式、焊接式、扣壓式等。管接頭與機體的連接常用圓錐螺紋和普通細牙螺紋。用圓錐螺紋連接時,應外加防漏填料;用普通細牙螺紋連接時,應采用組合密封墊熟鋁合金與耐油橡膠組合,且應在被連接件上加工出一個面。
高壓油管斷裂要如何進行預防
抗裂高壓油管屬于發動機管類。本實用新型的抗裂高壓油管包括管體,其中管體的一端設有緩沖振動吸收套,緩沖振動吸收套設有漸進式排放噴嘴。漸進式排出噴嘴是彎曲的喇叭口;漸進開口的開口點為8°~12° 緩沖吸收套管為“t”形結構;緩沖吸收套管和管體頭部均設有圓角。 圓角的半徑是緩沖器吸入套筒的1/3和管體錐形壓縮表面。本實用新型在高壓油管管體的兩端設有緩沖吸氣套管,緩沖吸氣套筒逐漸減小高壓油管管體與緩沖吸氣套筒之間的減震捏合應力,從而避免局部發生分裂應力,---延長高壓。管道的使用壽命。
發動機和其他高速工作機的高壓油管通過兩端的螺旋套筒固定在噴射器和燃油噴射泵的兩端,并懸掛在中間。發動機等動力機械在運行過程中不可避免地伴有---振蕩,因此高壓油管在兩端簡單地開裂。一般的高壓油管只有一個簡單的圓孔公套。當高壓油管振蕩時,螺旋套筒的內孔端部被---干燥。因此,在與油管接觸時發生高頻分裂應力,并且有時在短時間內形成燃料管裂縫。
高壓油管好比液壓系統的動脈血管,將液壓油源源不斷輸送到各個工作裝置。但是往往重要的東西都比較脆弱,一套原廠的液壓管價格不菲.想要延長液壓管的使用壽命,機械油管,的是駕駛員操作挖機時動作要柔和,另外恰當的保養方式,也很大程度上影響液壓管的壽命。
不要摩擦
1有些挖掘機的液壓管是后來自己配的,長度以及固定部位不太合適,很容易和大小臂摩擦,或者管路之間相互摩擦、折彎的情況,造成外壁局部變薄,機械油管廠家,在高壓強的作用下,甘肅機械油管,很容易發生爆管現象。
2不要接觸汽、柴油
盡量不要讓液壓管接觸汽、柴油,機械油管生產廠家,雖然液壓管是耐油的,但是長期接觸會造成橡膠膨漲,龜裂失去彈性。
3接口抹黃油
中央回轉接頭,以及高壓油管的金屬接頭,在表面處理干凈后,可以涂抹黃油或者耐油密封膠,以避免這些地方發生銹蝕。
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