1.電機(jī)車不可以正常的運(yùn)行，檢查正電荷控制開關(guān)是不是合好，檢查接地線是不是一切正常，蓄電池電機(jī)車，檢查受點(diǎn)弓的連接線是不是優(yōu)良，檢查司主力控盤和變頻調(diào)速器間的插座是不是插好。
2.警報燈亮，電機(jī)車可能是發(fā)生過電流量、過壓、欠工作電壓、短路故障、接地裝置、過熱等難題，先按重置按鍵，再找到常見故障點(diǎn)，查清緣故，開展解決。
3.電制動不太好，可能是制動電阻器引路，制動用的igbt控制模塊壞或接線欠佳，制動控制回路毀壞，解決方式：電機(jī)車接好制動電阻器、檢查控制模塊和接線或拆換制動控制器。機(jī)械系統(tǒng)：窗框、輪緣、滾動軸承和軸端、扭簧固定支架、制動裝置、加沙裝置、傳動系統(tǒng)裝置、聯(lián)接緩存裝置等所構(gòu)成，電器設(shè)備：牽引帶電機(jī)、控制板、牽引電機(jī)、控制開關(guān)、運(yùn)行電阻、照明燈具裝置等構(gòu)成。
常用充電器和電池型號或電流不配對導(dǎo)---流量過大，充電電池-，礦用電瓶電機(jī)車，或是應(yīng)用沒有單脈沖作用的充電器，應(yīng)用這類充電器后充好電沒有恒流源作用，則會導(dǎo)---池電壓超出其自身的電流值，促使充電電池少水，放熱反應(yīng)，腹脹。但假如電機(jī)車電池性能可根據(jù)測定鋰電池電解液相對密度及選購時間來計算而造成充電電池發(fā)燙的狀況，那麼就可以檢測下充電機(jī)，看是不是充電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)難題導(dǎo)致充電發(fā)燙。
溫度危害，高溫時節(jié)，充電的時候會發(fā)生過充電難題，因而，電機(jī)車充電時要放在通風(fēng)地區(qū)充電并加入水對其實現(xiàn)減溫---優(yōu)良排熱。相反，溫度過高，蓄電池里邊化合物越來越活躍性可能導(dǎo)致蓄電池應(yīng)用時不穩(wěn)定，危害其使用壽命，---溫時節(jié)，蓄電池會由于溫度過低導(dǎo)---充不滿意接納能力較差，因而電機(jī)車在充電時，必須增加充電時間提升充電工作電壓，電機(jī)車，放進(jìn)房間內(nèi)充電采用保溫對策。
堅信許多駕駛電機(jī)車的使用者都了解煤礦中的自然環(huán)境，因此在駕駛電機(jī)車時必須各個方面開展查驗方可運(yùn)行，以降低駕駛?cè)^程險意外的產(chǎn)生，防爆型蓄電池電機(jī)車的運(yùn)行查驗：
1.要先將鎖匙---特定部位，方可旋轉(zhuǎn)反方向手柄偏向“往前”或“向后。
2.逐漸將手柄旋轉(zhuǎn)，如蓄電池電力機(jī)車逐漸行車，礦用防爆蓄電池電機(jī)車，表明電機(jī)車電氣設(shè)備路線一切正常，可再次旋轉(zhuǎn)手柄，使電機(jī)車加快啟動至全工作電壓運(yùn)作，切忌挪動太快，以防造成工作電流過大沖擊，導(dǎo)致車轱轆空轉(zhuǎn)。
3.在電機(jī)車啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)中，如產(chǎn)生車轱轆空轉(zhuǎn)，應(yīng)即撤砂提升黏著，以清除空轉(zhuǎn)，或?qū)⒅魇直诉�零位再重啟動。
4.運(yùn)作中應(yīng)留意蓄電池電機(jī)車有沒有不一切正常的說話聲或味兒，各滾動軸承位置有沒有超溫狀況，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)停車檢查，多方面清除。
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