施工作業(yè)時，現(xiàn)場的灰塵大，風(fēng)吹日曬而且還是連續(xù)使用，難免會使混凝土泵車產(chǎn)生一定的維修費用，那么混凝土泵車的整潔對性能有多大的影響呢
混凝土泵車作業(yè)后不及時清理混凝土，會造成變速箱，大型混凝土輸送泵型號，減速器，液壓油箱，液壓散熱器，主閥等重要部位被混凝土掩蓋，形成各類性能受阻。
混凝土泵車作業(yè)時各動力局部會產(chǎn)生高溫高壓，需求設(shè)備自身的導(dǎo)熱性來散熱，如果不及時把混凝土塊清理掉就會影響這些部件的導(dǎo)熱性
變速箱在工作的過程中產(chǎn)生一定的水蒸氣，大量的氣體---后會使內(nèi)部壓力上升，變速箱的頂端有一個透氣孔，透氣孔是一個單向閥，正常情況下，閥門關(guān)閉，內(nèi)部壓力上升時，單向閥會被丁凱停止水蒸氣排泄。
混凝土細(xì)石泵車內(nèi)部有許多細(xì)微的零件，混凝土輸送泵型號，這些零件決定了混凝土細(xì)石泵車的穩(wěn)定性，正常使用和保養(yǎng)不會對混凝土細(xì)石泵車造成影響，但是因為不當(dāng)?shù)牟僮骱途S護(hù)方法就會造成不好的作用，而且還會加速元件的磨損，減少零件的使用壽命。
1、黃油的胡亂涂抹：黃油主要起到了作用，在維修的過程當(dāng)中，會在汽缸上涂抹黃油，以為可以增加柴油發(fā)動機(jī)的密封性能，這樣是錯誤的理解。黃油涂抹在氣缸上，當(dāng)氣缸螺栓擰緊時，就會有一部分的黃油流入氣缸中，剩下的外部黃油在受到高溫影響后造成缸墊、缸蓋和幾天平面之間發(fā)生間隙，降低了缸墊的密封性。
2、不換機(jī)油：機(jī)油的作用是很大的，修理工對此都非常重視。但是很多修理工卻忘記了檢查機(jī)油的和更換蛻變機(jī)油，大型混凝土輸送泵型號，一味的添加而不更換機(jī)油，就會造成發(fā)動機(jī)的很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，造成的磨損---正常狀態(tài)。而且柴油機(jī)運轉(zhuǎn)的過程中，污物也會進(jìn)入到機(jī)油當(dāng)中，長期不更換機(jī)油，容易引發(fā)焼瓦、抱軸等意外事故。
3、缸套和活塞產(chǎn)品沒有進(jìn)行組合：很多修理工在維修時，一致認(rèn)為新的零件都是規(guī)范件，所以在安裝新的缸套和活塞產(chǎn)品的時候往往都是不看具體尺寸的，就造成了很多缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況。如果不配套使用就會造成二者間隙過大，壓縮無力。
我們知道我們在使用設(shè)備的時候，要經(jīng)常對它進(jìn)行維護(hù)，新型混凝土輸送泵型號，才能---使用的---，而細(xì)石混凝土泵也是一樣的，我們在使用的時候也要對細(xì)石混凝土泵進(jìn)行日常維護(hù)，今天就來給大家介紹細(xì)石混凝土泵的日常維護(hù)方法。
1、液壓元件檢查如果發(fā)現(xiàn)故障，在進(jìn)行任何操作前檢查原因并修復(fù)整個的回路。
2、潤滑檢查潤滑泵內(nèi)油脂任何時候都要---充足且清潔，潤滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。
3、緊固常需要檢查緊固的螺栓聯(lián)接部位有：—混凝土缸體、拉桿螺栓與螺母—缸體接頭與機(jī)架連接螺栓—s閥出料口連接螺栓—主油缸兩端連接螺栓—各油泵吸油口，排油口與管路的聯(lián)接螺栓—閥箱體與料斗固定螺栓—攪拌葉片固定螺栓—閥箱固定螺栓—各油泵與泵座、泵座與底板、油馬達(dá)與支座的固定螺栓—輸送管道的卡箍螺栓。
4、泄漏部位的檢查處理主要檢漏部位為：液位計、放油螺塞、油泵、油馬達(dá)的軸頭及殼體接合面、油缸蓋接合面、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結(jié)合面、調(diào)節(jié)手柄伸出部位、油管接頭、油缸。
5、調(diào)整指維護(hù)性調(diào)整，不包括性能調(diào)節(jié)。
以上就是對細(xì)石混凝土泵日常維護(hù)的介紹。
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