歐曼gtl對比德龍新m3000
內飾比拼
兩車都采用了四幅式方向盤造型設計，在美觀性方面德龍新m3000在喇叭按壓區域用bingling bingling的鋁合金材質繞了一圈，給人的視覺感受上會精致一些。歐曼gtl喇叭開關并不在方向盤上，而是集成在燈光組合開關。
門窗控制區域的設計兩車也是風格各異，歐曼gtl在按鍵開關前面設計了一個出風口，對車窗除霧能起到的效果，同時控制面板采用了碳纖維紋路設計，整體運動氣息強，門板上的藍色拼接色也讓車廂內部氛圍活躍。
德龍新m3000的設計則是在控制面板前設計了一個可安放煙灰缸的一個裝置，對于有---的駕駛員來說何嘗不是一種---，天津歐曼售后，其車窗除霧方面則是單獨設計了出風口，實用性與功能性表現還是---的。
歐曼gtl---版牽引車
居中位置設有寬體防滑腳踏板，兩側的一體式大燈方便車輛具備更高的通過性，工程版車型采專屬的集成式光源內置的led大燈、透鏡光源，提升車輛長途行駛過程中的主動安果。
底置的副保險杠采用了---位設計，與gtl系列的渣土車型設計如出一轍，有效提高通過能力。
---版作為福田gtl打開中低端散貨運輸市場的一把亮劍，天津歐曼，除了專屬的寶石藍金屬車漆外，車門外側的還設有新款的福田歐曼金剛機器人專屬標識，這一品牌形象作為老一代時代神舟系列車型的文化延續。
歐曼gtl奔馳版寬體臥鋪舒適度
主駕駛采用了為簡易的氣囊減震座椅，天津歐曼價格，側面帶有舒適度---的腰部支撐，天津歐曼專賣，為長途高速路況行車提供的舒適度。
歐曼gtl主打高以及中物流運輸市場，為此簡易四幅式方向盤依然具有的操控性。簡易機械式儀表盤中間設有黑白雙色液晶顯示屏，駕駛員可以及時了解車輛的工作情況。
中控臺設有自動恒溫空調、手動影音---等功能，下方設有輪間、軸間差速鎖、定速巡航、駕駛室鎖止開關，其左側還設有可以放置、的限位卡槽，卡友長期習慣性放置位置也可減少這類卡片容易丟失的問題。
副駕駛采用的可折疊座椅，給原本緊湊的室內空間提供更多便利的儲物條件，如果副駕駛像jh6版車型那樣配備腰部支撐，卡友駐車休息時的舒適度還會有明顯的---。
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