對于油漆已經松軟、粉化、銹蝕或起翹的部位，應除去這部分油漆，用砂紙對該部位進行打磨并做防銹處理，然后再粘貼車身反光標識。 a.1.2 通用粘貼要求的反光標志，能夠讓司機限度地增加車輛的視認性，增大車輛之間的安全間距，從而防止或減少夜間或低能見度條件下車輛追尾碰撞而引發的重---交通事故。粘貼前應將待粘貼表面灰塵擦凈。有油漬、污漬的部位，應用軟布蘸脫脂類溶劑或清洗劑進行清除，干燥后進行粘貼。
的反光標志，能夠讓司機大限度地增加車輛的視認性，增大車輛之間的安全間距，從而防止或減少夜間或低能見度條件下車輛追尾碰撞而引發的重---交通事故。粘貼車身反光標識后，不應影響本標準規定的車輛照明和信號裝置的性能。 粘貼車身反光標識后，濟南車貼，不應在車身反光標識上鉆孔、開槽。車身表面無法直接粘貼車身反光標識時，應先將車身反光標識粘貼在具有一定剛度、強度、抗老化的條形襯板上，再將條形襯板牢固地粘貼或鉚接到車身上。 車身反光標識離地面的高度低為380mm。
近年來，隨著我國物流運輸業的蓬勃發展，貨車反光條，高速公路以、速度快的優勢成為貨運車輛運輸的主要方式，汽車車貼，而這也為我國交通運輸安全帶來了更多的---。 其中由于夜間行車視線不清、車速過快所導致的事故占據了相當大的比例，車輛反光車貼， 且夜間交通事故比例較高， 多為事故。車身后部的車身反光標識應由白色單元開始、白色單元結束。側面可以由紅色單元開始，但靠近車輛尾部的一個單元應為白色單元。
|
登錄后臺
