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物流與您分享港口附加費(fèi)port additional/port suecharge。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，物流費(fèi)用，以及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)。
港口擁擠附加費(fèi)。有些港口由于擁擠，船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
選港附加費(fèi)optional surcharge。貨方托運(yùn)不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費(fèi)。
變更卸貨港附加費(fèi)alternational of destination charge貨主要求改變貨物原來(lái)規(guī)定的港港，在有關(guān)---如海關(guān)準(zhǔn)許，船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
繞航附加費(fèi)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)，船方所加收的附加費(fèi)。
單證
海運(yùn)提單：在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限公司”字樣，不能寫實(shí)際的收貨人，物流價(jià)格，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。
信息反饋
貨運(yùn)公司應(yīng)在各運(yùn)輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息：貨物到港時(shí)間、港口發(fā)車時(shí)間、車號(hào)、集裝箱號(hào)換中鐵箱、運(yùn)、在口岸的換裝及安排時(shí)間、外方換裝車號(hào)及預(yù)計(jì)到目的地時(shí)間等。如貨主有進(jìn)一步要求請(qǐng)向國(guó)際部詢問(wèn)。
國(guó)際貨物過(guò)境運(yùn)輸是以美元計(jì)價(jià)收費(fèi)，要求貨主在貨物到達(dá)中國(guó)港口10日內(nèi)，向我司支付全程運(yùn)輸包干費(fèi)，除非有特殊約定一般不接受運(yùn)費(fèi)到付的方式。
如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其的還箱站目前只限蒙古。
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