蓄電池牽引機(jī)車的抱軸箱殼體支撐車輪軸,車輪軸兩端固定有車輪,抱軸箱殼體上部固定有電機(jī),在抱軸箱殼體有電機(jī)的輸出軸的一側(cè)設(shè)置減速箱殼體。操作人員必須由經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,柴油牽引機(jī)車,取得的人員擔(dān)任。要熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能及供電系統(tǒng),能正確處理一般故障,熟練的按操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè)。內(nèi)燃牽引基礎(chǔ)建造投資小,機(jī)動性強(qiáng),所以更多的為工礦企業(yè)、地方鐵路所采用。內(nèi)燃機(jī)車作為極其重要的戰(zhàn)備資源,需求體系規(guī)劃和---培育。
內(nèi)燃牽引車維修時如果必須在機(jī)械冷卻以前進(jìn)行工作,要小心過熱的液體和零部件,其可能會引起。更換發(fā)動機(jī)中潤滑油或液壓系統(tǒng)中的液壓油時,要記住,油可能很熱,會造成灼傷。在牽引拖車預(yù)見性駕駛中,我們也必須去學(xué)會判斷--安全空間。避險時間、避險空間、避險能力都是在安全空間很大的時候,才能---的實(shí)施操作,這就是所謂的安全空間。蓄電池牽引機(jī)車的抱軸箱殼體支撐車輪軸,車輪軸兩端固定有車輪,抱軸箱殼體上部固定有電機(jī),在抱軸箱殼體有電機(jī)的輸出軸的一側(cè)設(shè)置減速箱殼體。
內(nèi)燃機(jī)車采用的動力源歸于可移動式動力裝置,機(jī)動性強(qiáng),在戰(zhàn)場環(huán)境下能夠靈活、安穩(wěn)地發(fā)揮運(yùn)送功用。對夯實(shí)基礎(chǔ)效果---。牽引電機(jī)的特性:從電機(jī)原理中已知,異步電動機(jī)典型的轉(zhuǎn)矩——轉(zhuǎn)速特性。電機(jī)轉(zhuǎn)子在同步轉(zhuǎn)速時,轉(zhuǎn)矩為0;當(dāng)轉(zhuǎn)差率很小時,轉(zhuǎn)矩隨速度的減小,即轉(zhuǎn)差率的增加,近乎直線變化。內(nèi)燃式牽引車特點(diǎn):科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì),加大操作空間,有效提高操作效率,使操作人員的疲勞強(qiáng)度降低。 傳動系統(tǒng)采用液力變矩器、濕式離合器傳動,換檔方便,沖擊小,---性高。