彈性環氧砂漿廠家

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彈性砼是由a、b、c組成的三組份高分---性材料。其中 用于高速路、橋梁伸縮縫保護帶修復、有軌電車軌道周邊a、b組分分別為高分---性特性樹脂和增韌性固化劑，c組 以及鐵路道岔口等快速修補、 --- 跑道 --- ，亦可用于水份為特制骨料。 泥或瀝青混凝土路面坑洞、缺陷等快速修補。
特點 1.固化速度快，兩小時內固化，兩到三小時可開放交通； 2.粘結---異，能粘結鋼材、混凝土、木材、玻璃等材料； 3.機械性能---，抗壓、粘結等物理力學性能遠優于普通水泥基灌漿料； 4.操作簡便，只需按參考比例混合均勻即可使用； 5.抗老化耐介質性能好，可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕；
四.基本參數 表1固化后的彈性砼粘合劑(a+b)性能 性能項目 試驗方法 技術指標 ---期(min， 25℃gb/t7123.1-200215-45 抗拉強度(mpa)gb/t2567-200824 斷裂伸長率(%)gb/t2567-2008***30 鋼對c 45混凝土正拉粘結強度(mpa)gb50728-2011***2.5，且為混凝土內聚破壞 表2固化后的彈性砼(a+b+c)性能性能項目試驗條件技術要求 抗壓強度(mpa)23±2℃，7d=40 彈性模量(gpa)23±2℃，7d≤10 抗折強度(mpa)23±2℃，7d=10 與普通混凝土的粘接強度(mpa)23±2℃，7d***1.5，或為混凝土內聚破壞 與瀝青混凝土的粘接強度(mpa)23±2℃，7d***0.6，或為混凝土內聚破壞 與鋼材粘接強度(mpa)23±2℃，7d三1.5 的的的面議的的的的彈性環氧砂漿的的的彈性砼是由組成的三組份高分---性材料其中用于高速路橋梁伸縮縫保護帶修復有軌電車軌道周邊組分分別為高分---性特性樹脂和增韌性固化劑組以及鐵路道岔口等快速修補 --- 跑道 --- 亦可用于水份為特制骨料泥或瀝青混凝土路面坑洞缺陷等快速修補特點固化速度快兩小時內固化兩到三小時可開放交通粘結---異能粘結鋼材混凝土木材玻璃等材料機械性能---抗壓粘結等物理力學性能遠優于普通水泥基灌漿料操作簡便只需按參考比例混合均勻即可使用抗老化耐介質性能好可以承受酸堿鹽油脂等化學品長期接觸腐蝕四基本參數表固化后的彈性砼粘合劑性能性能項目試驗方法技術指標---期抗拉強度斷裂伸長率鋼對混凝土正拉粘結強度且為混凝土內聚破壞表固化后的彈性砼性能性能項目試驗條件技術要求抗壓強度彈性模量抗折強度與普通混凝土的粘接強度或為混凝土內聚破壞與瀝青混凝土的粘接強度或為混凝土內聚破壞與鋼材粘接強度三的的的面議
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