舊樓加裝電梯幕墻-山西太原加裝電梯鋼結構井道-電梯品牌

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舊樓加裝電梯幕墻

遇高溫轎廂內太熱，存安全---
“這部電梯是純進口的,很---,沒有出現故障。”單元樓一位業主介紹,因為李老是租戶而非本單元樓業主,加裝電梯的所有事宜其均沒有參加,因而對于該部電梯的使用詳情并不知情。
“夏季氣溫過高,轎廂內很熱。我們跟電梯公司反映后,他們發現當初設計方案有些瑕疵,因而正在對該電梯進行設計改造。”該業主解釋。
據悉,由于電梯采用的是玻璃幕墻式的觀光電梯井道,玻璃隔熱性能差,使得井道和轎廂內的溫度往往過高,而超過《電梯技術條件》關于“電梯房溫度不超度40℃”的標準,以---梯無法運行。

太原加裝電梯鋼結構井道

“這是眾多觀光電梯在高溫天氣遇到的普遍問題,高溫天氣加上電梯運行過程中產生的熱量,往往使得觀光電梯機房的環境溫度超過---標準要求。如果---運轉,將會增加電梯運行的故障率,縮短電器元件的使用壽命。”濟南市電梯牟青國說。
“從安全角度考慮,暫時停用。”該業主表示,鋼化玻璃受熱也有可能---,這就帶來了安全---。“鑒于這些問題,電梯正在進行改造,增加---的隔熱等措施,避免因此影響使用壽命。”

奧菱電梯品牌

加裝電梯維護保養　也可引入物業托管
據悉,濟南市既有住宅增設電梯工作自2017年下半年開始試點以來,市內5個試點區共有704部電梯已完成規劃---手續,開工建設513部,其中321部電梯已竣工驗收合格并投入使用。
不過,在舊樓加裝電梯過程中,業主們往往只關注電梯的品牌,而忽略了電梯的和后期維護保養。事實上,維保并不是從使用后才開始的,從項目一開始就應該注意到。業主首先要考察電梯公司的綜合服務能力并結合市場占有率選擇主流的品牌和產品,從而在后期維保環節,電梯零件的替用性也相對較強。
“后期維保費用還是由業主內部協商而定。”綜合在濟開展的50余部老樓加裝電梯項目,山東正迅電梯公司經理湯修貴表示,加裝電梯的整個過程屬于業主自發行為,其后期維保自然也由業主內部協調,“是委托加裝電梯公司,還是業主自發管理,全憑業主之間商議。”
“加裝電梯仍處于新生時期,很---保方案仍在摸索中。”湯修貴表示,除了考慮選用電梯公司安裝并由其提供維保服務的方案,業主也可采用電梯刷卡計時計費系統,按照誰使用誰付費、多使用多負擔的原則,合理分攤電梯的電費、維護費等,“也可以引入小區物業進行托管”。
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