漢戎機械科技為您講解13系列車鉤托梁非金屬磨耗板的特點：
13系列車鉤托梁非金屬磨耗板采用含油尼龍材質、矩形方管結構，去除方管中、下部材料，便于運用檢查；工作面厚度可根據需要在8～14mm范圍內調整；在磨耗面的兩個角部加工有磨耗到限標記。
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通過實施本實用新型提供的磨耗板及包括該磨耗板的安裝結構的技術方案，具有如下有益效果：
一：本實用新型磨耗板及包括該磨耗板的安裝結構，可以根據整車需求調整磨耗板的摩擦系數從而提供合適的減振阻尼，單翻車機托車板緩沖磨耗板生產廠家，進一步提升車輛運行的穩定性和平穩性；
二：本實用新型磨耗板及包括該磨耗板的安裝結構，軸箱的兩側均設置有磨耗板和摩擦塊的摩擦吸能結構，從而使兩側都能使用活動的摩擦塊，有利于輪對靈活轉動通過曲線。
一、檢測方法
硬度檢測應符合gb/t 230.1規定。檢測區域為 螺栓安裝孔
二、
1、尺寸;
2、表面硬度;
3、淬硬層---;
4、平面度;
5、外觀。
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