1.運營當中---沖洗
攪拌車在每次卸料之后，用罐車自己帶水對罐口、葉片、進料口、罐體以及犄角旮旯進行沖洗，防止混凝土凝固之后越積越多，不好清理。
2.收車之后清洗罐車
每天的運送任務結束之后，攪拌車，在罐內加入1立方米以上的清水，快速的旋轉罐體進行清洗。有條件的公司，還可以在罐內加入石子，效果會---。
● 小知識分享 加水操作步驟
1.控制氣壓 緊固接頭
攪拌車罐體內應該打進多少的氣壓，這個在出廠的時候已經設定好，不需自己調節。如果遇上特殊情況非要調節，建議壓力控制在3.5mpa左右，6方攪拌車急售，壓力太大容管。另外，新車以及日常使用中，要對管路接口的地方---緊固，防落。
2.罐車加水流程
每種攪拌車加水處的布置都大同小異，一般都是水罐排氣——加滿水——關閉加水閥；在不用的情況下，好將撥桿的位置放在中間。這里我們的演示以重汽底盤+徐工上裝的12立方米罐車為例。
3.冬季排盡管內余水
在冬季每天收車之后應該排盡水罐內和水管中的水，并在水管打入壓縮空氣吹盡各個管路中殘留的水，防止因為結冰造成管路凍裂。
材料向強度高，高耐磨，輕量化方向發展，檔位不斷變多，對減少攪拌車油耗，減少傳動動能損耗起了重要作用。但變速箱也是需要保養的，如果我們平時忽略了保養，可能造成攪拌車換擋不順，動力變弱，罐體轉動困難等。因為變速箱中有大量齒輪還有同步器，都是一定要在潤滑---的情況下才能正常工作。長時間不換變速箱油，很可能造成水泥攪拌車的變速箱潤滑困難，散熱困難和齒輪磨損。
為避免混凝土攪拌車變速箱維護不當，要注意以下方面問題。首先是要定期更換變速箱油。我們知道攪拌車一般都是大扭矩的，變速箱承受了很大的工作壓力，三輪小型混凝土攪拌車，一般情況下10萬公里一定要換變速箱油，盡量是每年換一次。還有就是不要---拆卸變速箱，變速箱在裝配的時候，是廠家經過準確調配的，包括每一個螺絲的位置和松緊度都是有技術參數的，如果我們手工拆卸以后，自動攪拌車，很難裝回原來的位置，這勢必會加重變速箱額磨損。需要維修混凝土攪拌車變速箱一定要到底盤廠家的維修服務站中，由專門的維修人員進行操作。
先根據農村的地面狹窄的交通路況理應配置小型攪拌車，工程攪拌車，攪拌車，普遍配置4——8臺6方攪拌車做為重要運輸運營工作上，除此之外再配置1——2臺2方混泥土攪拌車做為補方用，倘若混凝土攪拌站有配置混凝土輸送泵那么還務必提高攪拌車的數量才行，小型泵車實用價值十分高，一般小型攪拌站全是會運用起重機取代，但是小型泵車的工作效率是起重機的十幾倍并且建筑施工方便快捷，高，可以---地節省小型攪拌車的等待時間，---的為小型攪拌站鑄就贏利。
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