1.在atf油中放入一張#600砂紙，浸泡約30分鐘。小心地敲打閥體，使卡住的閥桿從腔孔中脫落。可能需要用小螺絲刀將其撬出。 2.使用螺絲刀時，小心不要刮傷閥孔。檢查單向閥桿上是否有摩擦痕跡。用浸有atf油的#600砂紙打磨氣門桿上的毛刺，然后用溶劑清洗氣門桿并用壓縮空氣吹干。
3.卷起浸透atf油的#600砂紙的一半，并將其插入卡住的氣門桿的氣門孔中。輕輕擰松砂紙并將其緊緊地貼在閥孔表面上，然后邊推邊拉邊擰砂紙研磨閥孔。拔出600砂紙。
4.用溶劑清洗整個閥體，然后用壓縮空氣吹干。在氣門桿表面涂抹atf油并將其滴入氣門孔。閥桿應(yīng)能以自身重量落入閥孔底部。否則，重復(fù)步驟4并重新測試。如果閥桿仍然卡住，則更換閥體。
5.取出小型混凝土攪拌機的閥桿，用溶劑清洗閥桿和閥體。用壓縮空氣吹干所有零件，然后用atf油作為潤滑劑重新裝配。 6.建議對混凝土儲罐及進(jìn)出口周圍進(jìn)行清洗，重汽攪拌車新款多少錢，---混凝土不結(jié)塊。
1、如果在普通公路上發(fā)動機出現(xiàn)了過熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把攪拌車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，將小型攪拌車停下來。打開發(fā)動機罩蓋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等待發(fā)動機溫度逐漸恢復(fù)正常。
在攪拌車發(fā)動機水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動機熄火。然后再等待一段時間，直到發(fā)動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動機的冷卻水量。這時發(fā)動機的冷卻水量大都---不足。按著規(guī)定量把冷卻水補足之后，自攪拌攪拌車，再檢查一下冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)沒有其他故障之后，可以起動發(fā)動機，混凝土自動攪拌車，重汽混凝土攪拌車，繼續(xù)行駛。
2、如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動機過熱，需要---把暖風(fēng)全部打開并打開車窗。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。
這樣可以持續(xù)開車，就近找到高速公路的出口，攪拌車，將攪拌車駛到一定的場所停下來。接下來，只要按照上述的方法，使發(fā)動機的溫度降下來就行。注意，好不要把攪拌車停在路邊，以免影響交通或被撞車，重汽攪拌車國六價格，把小型攪拌車停在的場所。
a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時保持濕潤；
b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；
c.裝料后沖洗進(jìn)料口，海南重汽攪拌車，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；
d.到工地卸料后，沖洗出料槽然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40l，在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動；
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水；
f.每天收工時清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍，---不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
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