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海運fba能裝多少公斤貨物

海運fba能裝多少公斤貨物其實我們都知道亞馬遜走fba的貨物是沒有數量要求的,小到幾公斤,大到柜子計量,就算貨量很少也可以發,但是很少發的話,運輸費用---.所以貨量對于運輸費用起到關鍵性影響的,下面勁航就來為您分析下海運fba走貨的具體信息.

海運fba是可以走整柜或者散貨的,不過散貨一般都是1cbm起收.一般不足1個cbm也按照一個cbm計算,有些倉庫可能是2個或者3個,具體還是參考貨運代理公司,可以來電咨詢勁航為您做詳細的解答.

我們都知道fba頭程海運的基本操作是發貨、裝船、開船、海上漂、到港、清關、派送、簽收、上架.而一般情況下fba頭程海運分為兩種運輸方式,海運+拖車派送;海運+快遞派送.其中,海運+拖車派送少1cbm起運,按照cbm計費,整柜或者散貨拼箱可以根據自己的實際貨量進行選擇.海運+快遞派送比拖車派送要快上10個工作日,100kg起運,價格也是相當的便宜.具體費用計算涉及到運費,關稅等等,具體細則聯系我們幫您做報價.

勁航提醒客戶,海運往美國亞馬遜fba的貨物首先要提前預約.同時海運貨物必須要打托盤,如果不符合要求fba是會---的.fba的貨物每箱一箱盡量不要超過22-23kg  超過了就發弄個a4紙打個超重標簽上去.建議還是不要超過,因為你發dhl的一票計費重量的累計起來的,所以分一個箱子還是2個箱子都是沒差多少的了.

另外關于fba海運頭程一個箱子的實重需要控制在23kg以下,材積控制在30kg以下.雖然超重可以貼超重標簽,但是到了亞馬遜,難保會收你超重入倉費.還是遵守亞馬遜平臺的規則比較不會出錯,而且其實超重的話,亞馬遜有權不收的,不要存僥幸心理.

還有一點需要注意的是,不同的商品如混裝在一個包裝內(集裝箱除外),則全部貨物按其中收費高的商品計收運費.同一種貨物因包裝不同而計費標準不同,但托運時如未申明具體包裝形式時,全部貨物均要按運價高的包裝計收運費.同一提單內有兩種以上不同計價標準的貨物,托運時如未分列貨名和數量時,計價標準和運 價全部要按高者計算.這是在包裝和托運時應該注意的.此外,對無商業價值的樣品,凡體積不超過0.2立方米,重量不超過50公斤時,可要求船方免費運送.

勁航再次提醒客戶,走fba頭程海運的話,要算好時間,一般到美國西部就是35-40天,到美國東部亞馬遜fba一般是35-50天.因為海運是大批量的,都是需要預約以及打板的,尤其在旺季,亞馬遜爆倉---,貨物處理一定要按照亞馬遜要求來,避免被退貨.此外,貨物產品和外箱上都要有made in china的標志.以上就是勁航物流為大家簡單分析的關于海運fba能裝多少公斤貨物的具體細則事項,希望能夠幫助客戶在fba海運運輸上面有所了解,避免一些不---的問題,如果有其他任何關于fba海運運輸的問題海運整柜、海運拼箱、海運雙清等都可以咨詢我們,---為您服務解答!

fba頭程海運拼箱必須掌握的事項

我們要知道什么是fba頭程海運拼箱,其實拼箱是因為一個箱內有不同貨主的貨組裝在一起,所以叫拼箱.海運拼箱一般是承運人或代理人承受貨主郵寄的數量缺少整箱的小票貨運后,依據貨類性質和目的地進行分類收拾.把去往同一目的地的貨,會集到一定數量組裝入箱.其實在走fba頭程海運還有許多需要留意的事宜,下面勁航物流就來講解fba頭程海運拼箱你必須掌握的事項.

其實咱們為什么要走fba頭程海運拼箱呢一般情況下是在貨主郵寄數量缺少裝滿整箱時,咱們才會選用海運拼箱來操作發貨的.拼箱貨的分類、收拾、會集、裝箱(拆箱)、交貨等作業都是在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站中止的.拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨品.這種貨品通常是由承運人別離攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站會集,然后將兩票或許兩票以上的貨品組裝在一個集裝箱內,同樣就是要在意圖的集裝箱貨運站或內陸站拆箱別離交貨.關于這種貨品,承運人要背負裝箱與拆箱作業,裝拆箱費用仍向發貨人收取.承運人對拼箱貨的責任,---上與傳統雜貨運送相同.

現在許多外貿商對貨代公司不---,不愿意奉告貨品信息,可是其實客戶假設想要節省fba頭程運費,那么正確的做法是將貨品的分量和尺碼計算清楚給到貨代,而正規的貨代公司會依據實際情況書面明確一切的收費項目,把fba頭程做細做精.盡管有的運送公司fba頭程報價較低,可是常常經過夸大分量或尺碼的收費來變相加價.可是正規的貨代公司會按貨品的實際情況來收取附加費,而不會亂加價的.因而如果客戶想做亞馬遜fba海運,一定要完善自己的貨品信息,奉告給的貨代公司去處理.詳細的報價能夠聯系勁航,我們為您做報價計劃,讓您省時省錢!