面對面配置，后置代號為df如70000/df，單列角接觸球軸承車加工，面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合。可承受作用于兩個方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如db配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷；
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷和力矩載荷，內孔30的單列角接觸球軸承，它能---軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30度。
軸承在制造完畢并經檢驗合格后，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承的制作工藝固然重要，但是對于已經完成制作的軸承，包裝也是---的部分，由于軸承種類的不同，用料也會有所差異，這就造成軸承定會有不同的包裝需求，今天，常州單列角接觸球軸承，軸承的小編要給大家介紹的就是關于軸承包裝的問題，已經包裝過程中需要注意的些注意事項。
面對面配置，后置代號為df如70000/df，面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合。可承受作用于兩個方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如db配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷。
串聯配置，后置代號為dt如70000/dt，串聯配置時，單列角接觸球軸承配合，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是，軸承組只能承受作用于個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向，或如果有復合載荷，就必須增加個相對串聯配對軸承調節的三個軸承。這種配置也可在同支承處串聯三個或多個軸承，但只能承受單方向的軸向載荷。通常，為了平衡和---軸的軸向位移，另支承處需安裝能承受另方向軸向載荷的軸承。
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