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預(yù)應(yīng)力鋼絞線中常用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線為無鍍層的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(uncoated steel strand for prestressed concrete),也有鍍鋅的(galvanized),常用于橋梁、建筑、水利、能源及巖土工程等,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(unbonded steel strand/monostrand)常用于樓板、地基工程等。 計算 鋼絞線張拉值計算 鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計控制張拉力,是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此,在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量計算時,應(yīng)以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離作為鋼絞線的計算長度,但在預(yù)應(yīng)力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的,故為控制和計算方便,一般以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離,再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度,作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量的計算長度。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉時,鋼絞線的外露部分,大部分被錨具和千斤頂所包裹,鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量,故只能用測量張拉千斤頂?shù)幕钊谐蹋嬎沅摻g線的張拉伸長值,但同時還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應(yīng)為總牽引力的4-6倍不銹鋼絞線-縣 參閱《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》一般計算式為: δl=δl1+δl2-b-c ⑴ 式中: δl1:為從初始拉力橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計控制張拉力的10%~25%至張拉設(shè)計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程; δl2:為初始拉力時的推算伸長值按規(guī)范規(guī)定推算求得; b:工具錨錨塞回縮量; c:工作錨錨塞回縮量。 鋼絞線張拉值計算 鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計控制張拉力,是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此,在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量計算時,應(yīng)以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離作為鋼絞線的計算長度,但在預(yù)應(yīng)力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的,故為控制和計算方便,一般以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離,再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度,作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量的計算長度。 10.預(yù)拼裝模板應(yīng)整體拆除
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