冷藏車的制冷原理
1、水冰及鹽冰制冷:水冰制冷裝置投資少,運行費用低,但是普通水鹽冰單位的吸熱量較小,車廂內降溫有限,而且鹽冰融化后會污染環境、食品,腐蝕車廂和值貨物受潮,因此水鹽冰制冷主要月于魚類等水產品的冷藏運輸。
2、干冰制冷:裝置簡單、投資和運行費用較低、使用方便、貨物不會受潮。干冰升華產生的co2氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是,干冰升華易引起結霜,co2氣體過多則將導致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死。而且廂內溫度難調,冷藏運輸物流公司,干冰成本較高,冷藏食品運輸,且消耗量較大,故實際應用較少。
冷藏車廂體選擇:冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,湖北冷藏運輸,它需要有---的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能---冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結構采用三層結構,冷藏運輸專線,內---皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質,貴的內材板應該是不銹鋼板。
|