冷藏車的制冷原理
1、水冰及鹽冰制冷：水冰制冷裝置投資少，運行費用低，但是普通水鹽冰單位的吸熱量較小，車廂內降溫有限，而且鹽冰融化后會污染環境、食品，腐蝕車廂和值貨物受潮，因此水鹽冰制冷主要月于魚類等水產品的冷藏運輸。
2、干冰制冷：裝置簡單、投資和運行費用較低、使用方便、貨物不會受潮。干冰升華產生的co2氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結霜，co2氣體過多則將導致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死。而且廂內溫度難調，冷藏運輸物流公司，干冰成本較高，冷藏食品運輸，且消耗量較大，故實際應用較少。
冷藏車廂體選擇：冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，湖北冷藏運輸，它需要有---的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能---冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構采用三層結構，冷藏運輸專線，內---皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，貴的內材板應該是不銹鋼板。
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