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小型履帶農機車-履帶農機車-翰岳重工(查看)

價格
時間
議定
2020-5-4  
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濟寧市任城區菜市工業園海南東路6號翰岳重工企業
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履帶農機車車架的設計







車架是行駛系統機構和車架的支重臺連接的部件,由支重輪撐起,車架的作用有兩個:

履帶農機車是把整個機具的通過車架傳遞到支重輪;第二是通過車架把履帶的行走運動傳給整個機具提供其行走運動。

對車架的要求是:

1、有足夠的強度和剛度;

2、結構簡單,緊湊;

3、要輕。
   履帶農機車車架的設計  

履帶運輸車車架考慮到履帶式行走機構的旋耕機:要求機組輕、結構簡單、易制造,同時其機組速度比較低,手扶履帶農機車,旋耕機的工作地面是旱地±壌或者水田,地面很軟,因此有一定的塑性,并且工作地面比較平坦,所w履帶行走時,外界不會造成太大的震動。履帶農機車在水田工作中,由于下陷比較深,不適合復雜的車架系統。綜合這些客觀情況,車架選用剛性的更適合。同時,由于橡膠履帶采用的是整體式,它本身就有一定緩沖吸震的作用履帶運輸車車架設計首先考慮履帶的布置形式,然后考慮到在水田旋耕作業,下陷---比收割機深,所w要---足夠的行駛系統離地間隙。從w往經驗來看,行駛系統較小離地間隙一般為驅動輪變速箱底部與地面之間的距離,這里要求較小離地間隙為350min,所以履帶農機車設計車架時確定了驅動輪軸與下方橫梁有足夠的高度,從而確定行走車架。

行走車架確定后初步確定支重輪、驅動輪、導向輪、拖帶輪等行走系零部件的位置。然后考慮柴油發動機和變速箱的安裝位置。車架的設計是隨著整機的設計一步步完善的,它和其他部件的設計是相互聯系,彼此制約的。為了簡化結構、減少聯接件,履帶農機車的支重臺車架和行駛系統機架做成整體式,即把它們焊接成一個整體結構。


履帶農機車未來市場變革分析!





履帶農機車未來市場變革分析!

下面我們就市面上很---的履帶運輸車為例,為大家講解一下履帶運輸車的優勢。

履帶農機車較大的亮點在于履帶式前進,履帶代替輪子,能輕松應對各種地形,降低對地面的壓力,使搬運工作更輕松。其次車身造型精巧,不受場地---,安裝牙嵌式轉向離合裝置,轉向靈活輕便,完全適應各種復雜地形。機器配備大馬力氣油機,動力---,-各種地形,履帶農機車,皆可暢行無阻。履帶農機車---載重量,---滿足絕大多數田園搬運工作。車斗兩側邊門及后門皆可放平,---的增加了承載面積,非常實用。履帶運輸車具有動力---、油耗低、操作簡單、機動靈活、用途廣泛、四擋變速、適應復雜地形等優點,擁有它,讓您不再為復雜地形的繁重搬運工作而煩惱。






履帶農機車節能操作技巧

掌握一些履帶農機車的節能小竅門可以幫助我們節省大批的資源和成本,在駕駛時合理的進行操作---桿可以有效的減小柴油的消耗,不需要很快速度的時候可以切換才有消耗比較少的檔位,這樣的方法可以有效的減少柴油的消耗,降低了成本。

一、眾所周知柴油機是履帶農機車的動力來源,設備在工作時會耗用大量的能源,---機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象,解決辦法是:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,微型履帶農機車,可校正油管接頭;增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。

二、調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方厘米。當噴油壓力低于100公斤/平方厘米時,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小時,可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。

三、履帶農機車油料用前進行凈化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。解決辦法是:買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質;如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。

四、改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法:適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。

五、以保護供油前角以常用的195型柴油機為例,其供油提前角好的角度為16度-20度,當履帶農機車的柴油機使用一段時間后,小型履帶農機車,由于磨損,供油提前角就會減少,造成供油時間過晚,耗油大增。故應---供油角處于好的角度。




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