由于增壓缸經(jīng)常處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易造成機(jī)器磨損，所以應(yīng)按操作說明書來作業(yè)，增壓缸的工作溫度在-5℃~60℃左右，氣液增壓缸，操作速度50~1000mm/s ，為了---增壓缸的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1.保持清潔
2.在將增壓缸接入氣路前，敬請(qǐng)先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除，以免降低增壓缸的使用壽命。
3.正常氣壓范圍內(nèi)使用
4.缸在正常使用時(shí)工作氣壓必須要按照檢驗(yàn)報(bào)告中規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)工作，不得超過規(guī)定的工作壓力.。
5.注意增壓缸的工作環(huán)境
6.缸在設(shè)計(jì)時(shí)工作環(huán)境內(nèi)的溫度已定，若因工作需要變換工作環(huán)境超過溫度需與增壓缸技術(shù)---聯(lián)系處。
7.由于缸中的部分元件為鐵質(zhì)，所以請(qǐng)不要將其置于工況環(huán)境特為復(fù)雜的環(huán)境內(nèi)使用(如有化學(xué)物質(zhì)的接觸環(huán)境)，另請(qǐng)?jiān)诟浊岸思友b有效的空氣處理元件(三點(diǎn)組合)并接時(shí)加油潤滑及排水處理。
8.不可擅改加其它液壓油
9.增壓缸在設(shè)計(jì)時(shí)所選用的液壓油介質(zhì)為 vg68#抗磨液壓油，不可撤擅自改用其它液體介質(zhì)(如機(jī)油.水等)。
10.一定要按程序操作
11.動(dòng)作程序一定要按照氣路配裝圖的動(dòng)作程序工作即預(yù)壓動(dòng)作-增壓動(dòng)作增壓釋壓-預(yù)壓復(fù)位
12.注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查增壓缸運(yùn)轉(zhuǎn)
13.為避免缸在增壓時(shí)動(dòng)作的壓力過大破壞您的模具或工件，敬請(qǐng)?jiān)谠鰤焊自鰤憾芜M(jìn)入口處加裝一減壓閥，以便能有效保護(hù)您的產(chǎn)品。
14.為---增壓缸工作的穩(wěn)定性，建議盡可能在三聯(lián)件與增壓缸之間并聯(lián)加裝一儲(chǔ)氣筒。
15.使用增壓缸500000次以上或半年以上時(shí)，氣液增壓缸，建議將缸中的液壓油全部更換一次，以提高缸的使用壽命和工作年限。
發(fā)展歷程早期增壓缸技術(shù)源于德國，重要技術(shù)是防補(bǔ)油過滿裝置消除了增壓缸的補(bǔ)油問題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)---了儲(chǔ)油活塞移動(dòng)，當(dāng)增壓缸加油過滿，多余的油會(huì)從減壓閥排放出去。同時(shí)德國tox的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲(chǔ)油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時(shí)，氣液增壓缸廠家，儲(chǔ)油腔中的油也能---一定的預(yù)壓，---了缸在任何安裝方向和位置都能---地工作。這種彈簧裝置，對(duì)降低氣液增壓缸在工作時(shí)的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。它的缺點(diǎn)是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價(jià)格也非常昂貴。
故障一?管路或電磁閥出現(xiàn)液壓油有漏油的現(xiàn)像
原因?1.儲(chǔ)油筒油量過多。
2.液壓油乳化 (空氣和油混合的原因?qū)б簤河妥儔?。
3.直接內(nèi)部密封件有損傷。
4.氣源氣壓不穩(wěn)或過高，使內(nèi)部密封件有損傷。
相對(duì)應(yīng)的處理方法:
1.油量太多可排放部分液壓油。
2.液壓油變質(zhì)可把增壓缸倒立過來，倒掉之前的油，用油清洗再加上新油。
3.針對(duì)以上的第三種和第四種情況，快速型氣液增壓缸，密封件有問題需要交給增壓缸生產(chǎn)廠家處理，也可直接聯(lián)系久力公司---協(xié)助處理。
故障二:增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定
原因:1. 氣源本生壓力不穩(wěn)定。
2.增壓行程不夠。
3.增壓缸里的液壓油不足(軸心全部走出，低于安全數(shù)2公分時(shí)為液壓油不足)。
相對(duì)應(yīng)的處理方法:
1.加儲(chǔ)氣罐 ，也可能是空壓機(jī)本身就壞了，需要更換空壓機(jī)。
2.增壓行程需要計(jì)算準(zhǔn)備，再訂購增壓缸產(chǎn)品。
3.增壓缸缸內(nèi)需要加油。
登錄后臺(tái)
