2022行業(yè)大戰(zhàn)啟幕，企業(yè)戰(zhàn)略回歸產品！
少了高調的年度銷量目標、多了新產品新技術的發(fā)布，隨著2022年各大企業(yè)年會的落幕，我們能明顯感覺到2022開年之戰(zhàn)的氛圍比2021年輕松了許多。
在筆者看來，這種改變源于行業(yè)對競爭的理解逐步轉變。2022年企業(yè)年會釋放出一個明顯的信號：從“務虛”轉向“務實”，產品成為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的重頭戲，是企業(yè)構筑競爭力的關鍵所在。
2022年，行業(yè)秩序逐步穩(wěn)固，浙江電動拖拽車，市場競爭從投機取巧的“---”，走向大巧不工的“陽謀”，產品成為企業(yè)在市場競爭中有力的。
首先，從宏觀政策環(huán)境上來看，目前大多數(shù)省市自治區(qū)都針對電動車管理制定了---，明確電動車上牌、上路條件，對電動車生產流通環(huán)節(jié)進行嚴格把關，想要鉆空子的廠家逐步喪失生存的空間，正向督促企業(yè)更---于產品本身。
鋰電池價格降到鉛酸電池同等水平，電動拖拽車優(yōu)點，電動車行業(yè)會發(fā)生什么變化？
我們都知道目前主流的電池是鉛酸，電動拖拽車配件，約占據(jù)兩輪電動車市場90%以上。隨著鋰電池技術的進步和新的限重，越來越多的電動車開始用鋰電池了。鋰電池雖然用得久，但是價格卻很貴。
兩輪電動車中，一組同型號的正規(guī)鋰電池價格約是鉛酸電池1.5-2倍，使用壽命是鉛酸電池3倍。按照單次使用成本來看的，鋰電池已經是---了，但是成本還是過高。隨著技術的進步，鋰電池價格下降肯定是必然結果，未來鋰電池和鉛酸電池價格一樣，甚至低于鋰電池也不是沒有可能。如果兩者價格一樣，那么電動車行業(yè)會出現(xiàn)哪些新變化呢？今天，我就來告訴你！
三、非手持式發(fā)動機生產企業(yè)作為生產一致性管理的責任主體，必須建立和完善生產一致性---體系，切實加強生產過程一致性控制、產品排放自檢等管理，并按---送生產一致性---計劃和年度報告，電動拖拽車維修，---實際生產、銷售的發(fā)動機穩(wěn)定達到國二標準要求。
四、繼續(xù)加強生產一致性---檢查，并強化部門協(xié)作和---信息溝通，采取企業(yè)現(xiàn)場檢查和產品---抽查相結合的方式，督促相關企業(yè)切實提升排放控制水平。
對---檢查發(fā)現(xiàn)的問題，將---嚴肅查處并予以---；對情節(jié)---的企業(yè)，通報---或地方---，依照有關規(guī)定追究責任。
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